SWE365E-3h.
| Alimentatore | |||
| Modello | Cummins QSL9. | ||
| Tipo | Iniezione a quattro tempi, sovralimentare, intercredding e diretta | ||
| Aspirazione dell'aria | Turbocargiante e raffreddamento ad aria | ||
| Numero di cilindri | 6 | ||
| Diametro del cilindroxstroke. | 114mmx145mm. | ||
| Dislocamento | 8.9L | ||
| Potenza nominale | 227KW / 2000RPM. | ||
| Torque massima | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Sistema di viaggio | |||
| Modalità di guida | Drive idraulica | ||
| Motore di viaggio | 2X Motore a pistone assiale a due velocità | ||
| Freno di stazionamento | Freno a disco idraulico | ||
| Velocità di viaggio | 3.6 / 5.8 km / h | ||
| Trazione in viaggio | 307kn. | ||
| Gradobilità massima 70% (35 °) | |||
| Unità idraulica | |||
| Pompa idraulica | |||
| Tipo | Pompe 2xvableble Pultunger. | ||
| Scarico della pompa principale | 2x324L / min. | ||
| Scarico della pompa pilota | 1 x30l / min | ||
| Pressione massima | |||
| Circuito dell'olio di unità di lavoro / sovralimentazione | 32.4 / 34.3 MPA | ||
| Circuito dell'olio girevole | 26.0MPa. | ||
| Circuito di petrolio in viaggio | 34.3MPa. | ||
| Circuito dell'olio pilota | 3.9MPa. | ||
| Telaio in basso da viaggio | |||
| Blocco per grafici intermedio | Tipo HD e struttura a forma di X | ||
| Cornice crawler. | Struttura del fascio della scatola di tipo HD | ||
| Numero di sezioni crawler | Sezioni 2x48. | ||
| Numero di rulli portanti | 2x2. | ||
| Numero di rulli di spinta | 2x9. | ||
| Meccanismo della guida della traccia Caterpillar | 2x2. | ||
| Refrigerante e lubrificante | |||
| Serbatoio di carburante | 650L | ||
| Serbatoio di olio idraulico | 320L | ||
| Termosifone | 28L | ||
| Olio motore | 28L | ||
| Olio del riduttore dei viaggi | 2x8l. | ||
| Olio del riduttore rotante | 10.5L | ||
| Cilindro di olio idraulico | |||
| Numero di cilindri - diametro del cilindro x diametro del braccio x ictus | |||
| Cilindro dell'olio boom. | 2-150mmx100mmx 1530mm. | ||
| Cilindro dell'olio del braccio | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
| Cilindro dell'olio secchio | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
| Sistema rotativo | |||
| Modalità di guida | Drive idraulica | ||
| Motore d'altalena | Motore assiale di stantuffo | ||
| Freno di stazionamento | Freno a disco idraulico | ||
| Velocità rotante | 9.1 rpm. | ||
| Secchio | |||
| Capacità del secchio M3 (standard ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| Larghezza della secchiella mm (inclusa la lastra laterale) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Peso del secchio Kg. | 1642 | 1820 | 1900 |
| Numero di denti del secchio | 5 | 5 | 5 |
| Configurazioni | |||
| (2,9 m) braccio standard | Configurazioni standard | O | O |
| ARM (3.26 m) | △ | O | - |
| ARM (2.67 m) | △ | o | |
| Peso lavorativo e pressione specifica | |||
| Il peso lavorativo include un boom di tipo HD da 6.500 mm, un 2.900 | |||
| MM Braccio tipo HD, operatore, lubrificante, refrigerante, carburante e altro | |||
| equipaggiamento standard. | |||
| Peso lavorativo | 36200 kg. | ||
| Larghezza del collegamento della pista | 600mm. | ||
| Pressione specifica del terreno | 67.1 KPA. | ||
| Alimentatore | |||
| Modello | Cummins QSL9. | ||
| Tipo | Iniezione a quattro tempi, sovralimentare, intercredding e diretta | ||
| Aspirazione dell'aria | Turbocargiante e raffreddamento ad aria | ||
| Numero di cilindri | 6 | ||
| Diametro del cilindroxstroke. | 114mmx145mm. | ||
| Dislocamento | 8.9L | ||
| Potenza nominale | 227KW / 2000RPM. | ||
| Torque massima | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Sistema di viaggio | |||
| Modalità di guida | Drive idraulica | ||
| Motore di viaggio | 2X Motore a pistone assiale a due velocità | ||
| Freno di stazionamento | Freno a disco idraulico | ||
| Velocità di viaggio | 3.6 / 5.8 km / h | ||
| Trazione in viaggio | 307kn. | ||
| Gradobilità massima 70% (35 °) | |||
| Unità idraulica | |||
| Pompa idraulica | |||
| Tipo | Pompe 2xvableble Pultunger. | ||
| Scarico della pompa principale | 2x324L / min. | ||
| Scarico della pompa pilota | 1 x30l / min | ||
| Pressione massima | |||
| Circuito dell'olio di unità di lavoro / sovralimentazione | 32.4 / 34.3 MPA | ||
| Circuito dell'olio girevole | 26.0MPa. | ||
| Circuito di petrolio in viaggio | 34.3MPa. | ||
| Circuito dell'olio pilota | 3.9MPa. | ||
| Telaio in basso da viaggio | |||
| Blocco per grafici intermedio | Tipo HD e struttura a forma di X | ||
| Cornice crawler. | Struttura del fascio della scatola di tipo HD | ||
| Numero di sezioni crawler | Sezioni 2x48. | ||
| Numero di rulli portanti | 2x2. | ||
| Numero di rulli di spinta | 2x9. | ||
| Meccanismo della guida della traccia Caterpillar | 2x2. | ||
| Refrigerante e lubrificante | |||
| Serbatoio di carburante | 650L | ||
| Serbatoio di olio idraulico | 320L | ||
| Termosifone | 28L | ||
| Olio motore | 28L | ||
| Olio del riduttore dei viaggi | 2x8l. | ||
| Olio del riduttore rotante | 10.5L | ||
| Cilindro di olio idraulico | |||
| Numero di cilindri - diametro del cilindro x diametro del braccio x ictus | |||
| Cilindro dell'olio boom. | 2-150mmx100mmx 1530mm. | ||
| Cilindro dell'olio del braccio | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
| Cilindro dell'olio secchio | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
| Sistema rotativo | |||
| Modalità di guida | Drive idraulica | ||
| Motore d'altalena | Motore assiale di stantuffo | ||
| Freno di stazionamento | Freno a disco idraulico | ||
| Velocità rotante | 9.1 rpm. | ||
| Secchio | |||
| Capacità del secchio M3 (standard ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| Larghezza della secchiella mm (inclusa la lastra laterale) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Peso del secchio Kg. | 1642 | 1820 | 1900 |
| Numero di denti del secchio | 5 | 5 | 5 |
| Configurazioni | |||
| (2,9 m) braccio standard | Configurazioni standard | O | O |
| ARM (3.26 m) | △ | O | - |
| ARM (2.67 m) | △ | o | |
| Peso lavorativo e pressione specifica | |||
| Il peso lavorativo include un boom di tipo HD da 6.500 mm, un 2.900 | |||
| MM Braccio tipo HD, operatore, lubrificante, refrigerante, carburante e altro | |||
| equipaggiamento standard. | |||
| Peso lavorativo | 36200 kg. | ||
| Larghezza del collegamento della pista | 600mm. | ||
| Pressione specifica del terreno | 67.1 KPA. | ||
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